2022年3月31日，由中國建筑標準設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱“標準院”）承接的“鄭州市軌道交通2號線一期工程東風路站C口滑軌式防淹門設(shè)計、采購及安裝工程項目” 順利通過竣工驗收,得到建設(shè)單位與業(yè)主鄭州地鐵集團有限公司和河南正弘商業(yè)管理有限公司的一致好評，該項目于2022年4月1日正式成功投入使用。

2021年7月20日，鄭州百年一遇的洪水給當?shù)卦斐闪司薮蟮呢敭a(chǎn)損失和人員傷亡，事件牽動了全國億萬人民的心，黨和國家領(lǐng)導人對此高度重視，對防汛救災工作做出重要指示。事件發(fā)生后，鄭州地鐵集團有限公司向標準院提出汛期如何阻擋洪水進入既有在營軌道交通線路的解決方案，并要求于2022年4月份之前在鄭州地鐵2號線東風路站實施完成。接到任務后，公司領(lǐng)導和院領(lǐng)導深感責任重大，立刻集中骨干研發(fā)力量，成立項目研發(fā)團隊，秉承標準院“一切高標準”的優(yōu)良作風，與滑軌式防淹門試制安裝單位——標準院子公司北京國建標工程設(shè)備科技有限公司一道克服時間緊、任務重、疫情防控嚴等諸多不利因素，半年時間內(nèi)完成從設(shè)計、試制、運輸、現(xiàn)場安裝、驗收等全部內(nèi)容，按時按質(zhì)按量圓滿完成計劃任務。

標準院研制的鄭州市軌道交通2號線一期工程東風路站C口滑軌式防淹門是在滑軌式人防封堵板的基礎(chǔ)上，采用高性能防銹材料研制而成，它采用新型液壓閉鎖機構(gòu)，可以有效抵抗洪水壓力。它可以設(shè)置在地鐵車站出入口、地鐵車站與商業(yè)聯(lián)通口、物業(yè)分割區(qū)、地鐵車輛出入地面場段及其它地面低洼場所，將洪澇區(qū)與防護區(qū)進行有效隔離，起到防洪減災的作用。

此次鄭州市軌道交通2號線一期工程東風路站C口滑軌式防淹門的順利驗收和投入使用，標志著標準院在地鐵人防業(yè)務基礎(chǔ)上拓展的新領(lǐng)域——軌道交通線路防汛防淹方向取得了初步成果，為軌道交通減災防災、保護人民生命財產(chǎn)增加了思路、積累了寶貴的經(jīng)驗和案例，為標準院今后進一步參與城市軌道交通建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

同時，標準院全體員工將借此良機，在公司領(lǐng)導的正確引領(lǐng)下不斷奮勇向前，不斷開拓新市場、新領(lǐng)域，力爭再創(chuàng)佳績！

鄭州軌道交通2號線東風路站C口滑軌式防淹門

鄭州軌道交通2號線東風路站C口滑軌式防淹門現(xiàn)場驗收1

鄭州軌道交通2號線東風路站C口滑軌式防淹門現(xiàn)場驗收2

鄭州軌道交通2號線城南車輛段滑軌式防淹門