2019年3月，中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院(簡稱“標(biāo)準(zhǔn)院”)參與了蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司組織的“蘇州市軌道交通7號(hào)線、8號(hào)線工程人防系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目”的招標(biāo)活動(dòng)。經(jīng)過激烈角逐，6月份經(jīng)公正公示標(biāo)準(zhǔn)院成功中標(biāo)“蘇州市軌道交通7號(hào)線工程人防系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目”，為標(biāo)準(zhǔn)院進(jìn)入蘇州人防市場奠定了基礎(chǔ)。

蘇州地鐵人防設(shè)計(jì)市場一直比較封閉，基本上由當(dāng)?shù)厝朔涝O(shè)計(jì)院一家承接，標(biāo)準(zhǔn)院為了爭取進(jìn)入這一人防市場，從人防準(zhǔn)入備案到后期持續(xù)跟蹤，再到成功中標(biāo)，歷經(jīng)兩年多時(shí)間，從領(lǐng)導(dǎo)到經(jīng)營人員都為之默默付出。

蘇州7號(hào)線為古城東側(cè)的重要南北客流通道，串聯(lián)了南北向的城市公共服務(wù)功能區(qū)，強(qiáng)化了湖西核心區(qū)(CBD)與高鐵新城、太湖新城之間的聯(lián)系，同時(shí)也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。7號(hào)線工程(相城大道北站-紅莊站)線路全長約27公里，設(shè)23座車站，其中換乘站10座，全部為地下站和地下段，設(shè)一段一場，三座主變電所。